Руководство по установке. ЧЕРНЫЙ И КРАСНЫЙ ПРОВОДА: питание. КРАСНЫЙ ПРОВОД: (положительный вход 12В). ФУНКЦИЯ ОДИН: Для подачи +12В постоянного тока для питания системы.
ФУНКЦИЯ ДВА: После постановки системы на охрану, если освещение салона включится, то скачок напряжения пройдет по красному проводу, мгновенно сработает система и произойдет запирание дверей. ФУНКЦИЯ ТРИ: Когда на красный провод в первый раз подается напряжение 12В мгновенно срабатывает система, при этом включается сирена, запираются двери, начинают мигать габариты, двигатель блокируется на 60 секунд. После этого система переходит в режим включенной охраны. Примечание: Если зажигание включено при включенном режиме Valet, функция 3 работать не будет, допуская обслуживание автомобиля без срабатывания системы, когда механик снова подключит аккумулятор, если работает резервная батарейка на 9В. ФУНКЦИЯ ЧЕТЫРЕ: Служит для подачи 12В, 7А на контакты встроенного реле габаритных огней по белому проводу охранной системы.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Может быть выполнено непосредственно к аккумулятору автомобиля, но для обеспечения более высокой чувствительности к падению напряжения рекомендуется подсоединять к блоку плавких предохранителей с обозначением "ВАТ". В месте подсоединения должно постоянно быть 12В, 15Амп. ЧЕРНЫЙ ПРОВОД: (Вход массы). ФУНКЦИЯ: Подсоединение массы к системе.
Minelab Excalibur 1000 Подводный металлодетектор NiCad, сетевое зарядное устройство, катушка DoubleD 10" или 8", две штанги, инструкция. Excalibur 1000 - Sovereign подводные наушники, 4 штанги, винты крепежные, катушка 8” PROformance Mono, 8 батарей АА, инструкция пользователя.
В зеркале заднего вида Автосигнализации Активатор дверной 2-х пр SKY DL-2. Журнал "Родная Старина" Инструкция Металлоискатель Spectrum XLT Металлоискатель MINELAB Excalibur 1000 Металлоискатель MINELAB. СИД Подтверждает работу передатчика при нажатии кнопок. Большая кнопка. Нажатием этой кнопки система ставится и снимается с. Все меню, инструкция, коробка на русском языке! Дюймы. Комплектация: Металлодетектор Minelab Excalibur 1000 с катушкой DoubleD 10", наушники.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Подсоедините этот провод к металлической заземленной раме автомобиля или непосредственно к 6-дюймовому кабелю массы аккумулятора или на некотором расстоянии от него. Тщательно удалите всю грязь и консистентную смазку в месте подсоединения для обеспечения хорошего контакта с массой. Примечание: При наличии плохого контакта, система может найти выход на массу через другие подсоединенные провода, но при этом не будет функционировать правильно, заставляя Вас думать, что Ваша охранная система несовершенна. Она может работать "наполовину", так что Вы никогда не заподозрите плохо заземленный провод. В некоторых случаях охрана может нормально включаться и выключаться, но при этом система правильно работать не будет. Примечание: Когда черный провод замыкается на массу в первый раз, охранная система мгновенно срабатывает. ТОНКИЙ ЧЕРНЫЙ ПРОВОД, подсоединенный к блоку охранной системы - является проводом антенны.
Просто вытяните этот провод и никуда его не подсоединяйте, иначе дальность работы передатчиков значительно уменьшится. ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: +12В при включении зажигании. ЖЕЛТЫЙ ПРОВОД: (+12В при включении зажигания). ФУНКЦИЯ ОДИН: Когда при повороте ключа зажигания включается питание оборудования автомобиля или зажигание включается или выключается, то по этому признаку охранная система определяет, находитесь Вы в автомобиле или нет. При ключе зажигания в положении "выкл.
" (на желтом проводе нет +12В):. Проверка зон будет осуществляться до момента постановки системы на охрану. Система может быть поставлена на охрану.
Кнопка Valet будет работать, если система не стоит в режиме охраны. Кнопка Valet не сможет отключать систему, если она стоит на охране или сработала. В режиме Valet передатчик может управлять замками дверей, замком багажника и режимом "паника".
При ключе зажигания в положении "вкл. " (На желтый провод поступает +12В):. Проверка кода передатчика осуществляется в течение 10 секунд.
Система не может быть поставлена на охрану. Кнопка Valet может отключать систему после того, как на желтый провод подано +12В, если кнопка Valet нажата две секунды в течение 5 секунд после подачи +12В на желтый провод. Кнопка Valet может быть включена или выключена и хранит в памяти выбранное положение при выключении зажигания. При включенном зажигании замок багажника можно открыть при помощи брелка только пока открыта одна из дверей.
Это предотвращает открывание багажника на ходу. Стирает из памяти СИДа информацию о срабатывании системы в Ваше отсутствие. ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Подсоедините желтый провод к блоку плавких предохранителей со стороны зажигания там, где:. на желтом проводе нет +12В, когда ключ зажигания находится в положении "выкл.
на желтом проводе есть +12В, 10А, когда ключ зажигания находится в положении "вкл. КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: "+" выход на сирену. КОРИЧНЕВЫЙ ПРОВОД: (положительный выход на сирену 12В, 1А).
ФУНКЦИЯ ОДИН: Для подачи 12В, 1А постоянного тока непосредственно на электронную сирену, входящую в комплект охранной системы. ФУНКЦИЯ ДВА: Для подачи +12В, 1А постоянного тока непосредственно на катушку дополнительного реле, для того, чтобы дополнительные устройства (сигнал автомобиля, пневмогорны, сирена или пейджер) включались при срабатывании системы. ПЕРВОЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Подсоедините коричневый провод охранной системы непосредственно к красному положительному проводу сирены.
Только при срабатывании сигнализации или подаче подтверждающего сигнала при постановке/снятии с охраны по коричневому проводу будет подано 12В на сирену. Примечание: При касании коричневым проводом массы без нагрузки, цепь будет повреждена. ВТОРОЕ ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Подсоедините коричневый провод охранной системы к плюсу катушки дополнительного реле, контакт 86.
Подсоедините контакт 85 катушки реле к массе. Только когда охранная система срабатывает или подается подтверждающий звуковой сигнал при постановке/снятии с охраны коричневый провод подаст напряжение на катушку реле.
Примечание: При непосредственном контакте коричневого провода с массой (без нагрузки 1А) может быть повреждена цепь охранной системы. Примечание: Не подсоединяйте коричневый провод охранной системы одновременно к сирене и выходу реле.
Если используются одно или два реле, подсоедините красный положительный провод сирены к контакту 87 реле. ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД отрицательный триггер двери.
ЗЕЛЕНЫЙ ПРОВОД: (Мгновенный отрицательный триггер двери с цепью G. de-bounce). ФУНКЦИЯ ОДИН: Когда зеленый провод замыкается на массу после постановки системы на охрану, это приводит к срабатыванию охранной системы.
ФУНКЦИЯ ДВА: Для постановки на охрану по закрыванию последней двери. После выключения зажигания отсчет времени перед постановкой на охрану не начнется, пока цепь зеленого провода не будет отключена от массы. (То есть, пока не будет открыта одна из дверей, после чего все двери будут закрыты).
Примечание: Если любая из дверей этой цепи открывается один или более раз в течение 30- секунд, отсчет времени будет остановлен и не возобновится, пока дверь открыта. Как только последняя дверь закрывается, вновь начинается отсчет, и через 30 секунд система автоматически встает на охрану. ФУНКЦИЯ ТРИ: Если зеленый провод замыкается на массу во время постановки на охрану с помощью передатчика, система обойдет цепь зеленого провода и возьмет ее под охрану только после отсоединения от массы. ФУНКЦИЯ ЧЕТЫРЕ: Если внутрисалонное освещение некоторое время остается включенным после закрывания двери, то при постановке системы на охрану передатчиком она обойдет эту цепь и немедленно встанет на охрану, а эту цепь начнет охранять только после выключения освещения. В режиме пассивной постановки система встанет на охрану через 30 секунд после выключения внутрисалонного освещения.
ФУНКЦИЯ ПЯТЬ: Когда срабатывание охраны вызвано зеленым проводом, СИД начинает мигать (по 3 раза через паузу), пока не будет включено зажигание. ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Если заводские концевики внутрисалонного освещения замкнуты на массу (Например, внутрисалонное освещение не будет работать, если Вы держите концевик в руках). тогда найдите общий провод, к которому подсоединены все концевики дверей. ВНУТРИСАЛОННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ С ОТРИЦАТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ. ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: Положительный триггер двери. Подсоедините к нему зеленый провод.
ФИОЛЕТОВЫЙ ПРОВОД: (Мгновенный положительный триггер двери). ФУНКЦИЯ ОДИН: При подаче на фиолетовый провод +12В после постановки на охрану, система срабатывает. ФУНКЦИЯ ДВА: Для постановки на охрану по закрыванию последней двери. После выключения зажигания отсчет времени перед постановкой на охрану не начнется, пока цепь фиолетового провода не будет разомкнута. (Например, открывается любая дверь, затем все двери закрываются). Примечание: Если любая из дверей этой цепи открывается один или более раз в течение 30 секунд после выхода из автомобиля, отсчет времени будет остановлен и не возобновится, пока дверь открыта. Как только последняя дверь закрывается, вновь начинается отсчет, и через 30 секунд система автоматически встанет на охрану.
ФУНКЦИЯ ТРИ: Если фиолетовый провод замыкается на + 12В во время постановки на охрану, система обойдет цепь фиолетового провода и возьмет ее под охрану только после отсоединения от массы. ФУНКЦИЯ ЧЕТЫРЕ: Если внутрисалонное освещение остается включенным некоторое время после того, как дверь закрыта, то при постановке системы на охрану передатчиком она обойдет эту цепь и немедленно встанет на охрану. Когда внутрисалонное освещение выключится, система возьмет под охрану эту цепь.
В режиме пассивной постановки на охрану, система встает на охрану через 30 секунд после выключения внутрисалонного освещения. ФУНКЦИЯ ПЯТЬ: Когда срабатывание системы вызвано фиолетовым проводом, СИД начнет мигать (по 3 раза через паузу), пока не будет включено зажигание. ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Если заводские концевики внутрисалонного освещения имеют положительную полярность (Например: внутрисалонное освещение будет работать, если Вы держите концевик в руках). тогда найдите общий провод, к которому подсоединены все концевики дверей. Подсоедините к нему фиолетовый провод.
ВНУТРИСАЛОННОЕ ОСВЕЩЕНИЕ С ПОЛОЖИТЕЛЬНОЙ ПОЛЯРНОСТЬЮ. СИНИЙ ПРОВОД: Отрицательный триггер капота. СИНИЙ ПРОВОД: (провод отрицательного мгновенного триггера капота, багажника и аксессуаров). ФУНКЦИЯ ОДИН: При замыкании синего провода на массу после постановки системы на охрану, система сработает. ФУНКЦИЯ ДВА: Если синий провод замыкается на массу во время постановки системы на охрану, подтверждающий сигнал сирены сменится на тройной сигнал для подтверждения того, что система обойдет синий провод и оставит его незащищенным до тех пор, пока он не будет отсоединен от массы. ФУНКЦИЯ ТРИ: Если синий провод замыкается на массу во время 30-секундного отсчета времени перед пассивной постановкой системы на охрану, он будет остановлен, затем, когда масса будет разомкнута, система начнет отсчет времени снова и автоматически встанет на охрану через 30 секунд. Примечание: Если синий провод замкнут на массу, постановка на охрану по закрыванию последней двери не начнется, пока цепь не будет разомкнута.
ФУНКЦИЯ ЧЕТЫРЕ: При срабатывании системы от цепи синего провода СИД начнет мигать (по два раза через паузу), пока не будет включено зажигание. ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Подсоедините к концевикам капота и багажника. Датчики движения и другие детекторные устройства также могут быть подсоединены к этому синему проводу. БЕЛЫЙ ПРОВОД: Выход реле габаритных огней. БЕЛЫЙ ПРОВОД: (Выход 12В, 7А встроенного реле габаритных огней).
ФУНКЦИЯ ОДИН: Подача импульсов + 12В 7А со встроенного реле на габариты для подачи сигнала подтверждения постановки/снятия охраны, мигания в режиме "паника" или при любом срабатывании системы. ФУНКЦИЯ ДВА: После снятия системы с охраны габаритные огни включатся на 60 секунд для освещения пути к автомобилю. Система выключит их через 10 секунд после открывания двери, или мгновенно после включения зажигания или после постановки системы на охрану.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Непосредственно к положительному проводу габаритных огней. Если левые и правые габариты находятся в разных цепях, необходимо использовать диоды на 10 А или реле для подсоединения каждой из сторон габаритных огней.
Примечание: Прямое замыкание белого провода на массу может повредить плату бортового компьютера. Подсоединение белого провода к системе внутрисалонного освещения автомобиля: Имеются два типа систем внутрисалонного освещения - отрицательной и положительной полярности. Когда габаритные огни остаются включенными в течении 60 секунд после снятия с охраны, по всем цепям будет подаваться максимальный ток, величина которого больше, чем может выдержать процессор охранной системы, поэтому необходимо подключить внешние реле. Кроме того, использование внешних реле предотвратит обратную электрическую связь и внутрисалонное освещение Вашего автомобиля не будет включаться при включении фар или габаритных огней во время движения ночью.
БЕЛЫЕ ПРОВОДА С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ: Реле габаритных огней. БЕЛЫЕ ПРОВОДА С ЧЕРНОЙ ПОЛОСОЙ: (Вход и выход реле габаритных огней).
ФУНКЦИЯ ОДИН: Для работы любого дополнительного устройства в режиме мигания через встроенное реле 7А. Реле будет мигать поочередно со встроенным реле габаритных огней. ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Имеются два белых провода с черной полосой. Подсоедините один провод к проводу питания, идущему к устройству, которое по Вашему выбору должно работать в режиме мигания. Подсоедините другой белый провод с черной полосой к соответствующему источнику питания, необходимому для работы этого устройства. СЕРЫЙ ПРОВОД: Выход на реле замка багажника. СЕРЫЙ ПРОВОД: (Выход отрицательного импульса на реле замка багажника).
ФУНКЦИЯ: Удержание кнопки передатчика нажатой в течение двух секунд активизирует этот серый провод на подачу отрицательных импульсов 500 мА в течение 1 секунды или пока кнопка будет удерживаться в нажатом положении. Если функция 5 включена, охранная система также автоматически осуществит отпирание всех дверей и выключит охрану, включив фары на 60 секунд для освещения пути к автомобилю, при этом она выключит их через 10 секунд после открывания двери, или мгновенно после включения зажигания или после постановки системы на охрану.
Примечание: Замок багажника может быть открыт в любое время при выключенном зажигании, или при включенном зажигании, но при открытой двери. Это предотвращает возможность открывания багажника во время движения. ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Подсоедините серый провод к минусу дополнительного реле, контакт 86.
Подсоедините +12В к контакту 85 реле. Подсоедините контакты (87, 87а и 30) так, как это необходимо для работы Вашего оборудования. ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД: Блокировка стартера. ОРАНЖЕВЫЙ ПРОВОД, (отрицательный выход 500 мА на дополнительное реле блокировки стартера).
ФУНКЦИЯ ОДИН: Для обеспечения отрицательного выхода 500 мА на катушку реле только когда система поставлена на охрану или сработала. Это позволяет реле блокировать стартер только при запуске двигателя для сокращения разряда аккумулятора. ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Для блокировки стартера: Подсоедините оранжевый провод к минусу катушки дополнительного реле, контакт 86. На провод от замка зажигания к соленоиду стартера будет подаваться 12В только в том случае, когда ключ зажигания повернут в положение "start" (проворачивание коленвала). Перережьте этот провод в удобном месте. Часть этого провода со стороны замка зажигания подсоедините к контакту 85 и контакту 30 реле.
Часть провода со стороны соленоида стартера подсоедините к контакту 87а реле. Примечание: Аккумулятор будет разряжаться в незначительной степени в результате использования этого реле только при проворачивании коленвала. Примечание: При замыкании этого провода на +12В или при нагрузке массы более 500 тА, цепь может быть повреждена.
ФУНКЦИЯ ДВА: Для подачи питания + 12В или массы на другие детекторные устройства, когда система находится в режиме охраны. Примечание: Реле в функции 2 будет вызывать разряд аккумулятора только в том случае, если система находится в режиме охраны. ВЫХОД 3-ГО КАНАЛА: Выход на дополнительные аксессуары. ВЫХОД 3-ГО КАНАЛА: (Точка пайки на печатной плате). ФУНКЦИЯ: Нажатие на кнопку выхода канала 3 передатчика подает сигнал через дополнительный провод, который необходимо припаять в точке пайки на печатной плате.
На эту точку будет подаваться импульс 500 мА массы в течение 1 секунды или в течение всего времени передачи. ПОДСОЕДИНЕНИЕ: Подсоедините провод, припаянный к точке пайки на плате, к минусу дополнительного реле, контакт 86. Подсоедините 12В к контакту 85 реле.
Подсоедините контакты (87, 87а и 30) так, как это необходимо для работы Вашего оборудования, управляемого каналом 3. КРАСНЫЙ СВЕТОИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ (СИД).
16-ФУНКЦИОНАЛЬНЬШ КРАСНЫЙ СВЕТОИНДИКАТОР СОСТОЯНИЯ: Поставляется со специальным кронштейном, который позволяет закрепить СИД в любом месте без сверления отверстий в приборной панели СИД можно вынуть из пластмассового корпуса, установить корпус в отверстии и затем вставить СИД в корпус с его обратной стороны. Таким образом Вам не надо протягивать разъем и провода в отверстие до монтажа. ПОДСОЕДИНЕНИЕ: 2-контактный красный штекер на конце проводов СИД должен быть подключен к красному разъему центрального блока системы в месте, имеющем маркировку L. D light.